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统计快讯

 

2018年一季度广东客货运输保持增长

  一、旅客运输量稳中有增

  一季度,广东完成客运量38594万人,同比增长3.1%,增幅同比回落2.6个百分点,比上年全年回落2.3个百分点;完成旅客周转量1101.07亿人公里,增长4.7%,增幅同比回落3.4个百分点,比上年全年回落3.1个百分点。

  高铁出行在综合运输中替代率稳步提高。一季度,广东高速铁路共完成客运量4780万人,同比增长18.6%;旅客周转量120.28亿人公里,增长7.6%。高铁客运量和旅客周转量分别占铁路旅客运输62.8%和53.0%,比重同比提高3.3个和3.8个百分点;占全社会客运量和旅客周转量的比重为12.4%和10.6%,比重同比提高1.6个和0.3个百分点。(见表1)

表1 2018年一季度广东旅客运输完成情况

  二、货物运输增幅回落

  一季度,广东货物运输量低速增长,受2017年中海散货运输公司(2016年7月注册成立)因基数问题导致广东水路运输量高增长影响,2018年一季度广东货物运输量增速同比回落幅度较大。一季度,广东共完成货运量91387万吨,同比增长4.2%,增幅同比回落5.2个百分点,比上年全年回落2.8个百分点;完成货物周转量6597.38亿吨公里,增长2.5%,增幅同比回落74.6个百分点。其中,水路完成货运量22530万吨,增幅同比回落16.2个百分点;水路货物周转量5680.43亿吨公里,增幅同比回落95.6个百分点。(见表2)

表2 2018年一季度广东货物运输完成情况

  三、港口生产有所加快,内需拉动力较强

  一季度,广东规模以上港口完成货物吞吐量46882万吨,同比增长10.0%,增幅同比提高0.6个百分点,比上年全年提高0.3个百分点;完成集装箱吞吐量1451.39万TEU,增长7.5%,增幅同比回落0.8个百分点,比上年全年回落1.7个百分点。广州港和深圳港增势较好。一季度广州港和深圳港港口货物吞吐量同比分别增长10.1%和9.6%,增幅同比提高3.3个和2.6个百分点。

  港口内贸增势较好。一季度,规模以上港口完成内贸货物吞吐量32385万吨,同比增长10.7%;内贸占全部规模以上货物吞吐量的比重为69.1%,对规模以上港口货物吞吐量的贡献率为73.3%,同比提高4.6个百分点,拉动全部规模以上货物吞吐量增长7.3个百分点。规模以上港口完成外贸货物吞吐量14497万吨,同比增长8.5%,占比30.9%,拉动全部规模以上货物吞吐量增长2.7个百分点。

 

 

  附注

  1.指标解释

  客(货)运量:指一定时期内通过铁路、公路、水路、民用航空、管道等运输业实际运送的旅客(货物)数量。计量单位为人(吨)。

  旅客周转量:指报告期内铁路、公路、水路、民用航空等运输业实际运送的旅客人数与其相应运输距离的乘积之和,计量单位为人(吨)公里。

  港口货物吞吐量:指经由水路进、出港区范围,并经过装卸的货物数量。按货物流向分为进港吞吐量和出港吞吐量,按货物的贸易性质分为内贸吞吐量和外贸吞吐量。计量单位为吨。

  港口集装箱吞吐量:指经由水路进、出港区范围,并经过装卸的国际标准集装箱吞吐量。计量单位为TEU。各种尺寸国际标准集装箱的自然箱数换算为TEU的比例为:45英尺箱1:2.25;40英尺箱1:2;20英尺箱1:1;“其它”箱型无论尺寸大小,暂按一个自然箱折合为一个20英尺标准箱计算。

  2.统计范围

  旅客(货物)运输:包括铁路、公路、水路、民用航空、管道等运输业完成的旅客(货物)运输量。

  港口:定期统计范围为规模以上港口,即统计标准为年港口货物吞吐量在1000万吨以上的沿海港口和200万吨以上的内河港口。规模以上港口具体范围由交通运输部划定。

  3.调查方法

  旅客(货物)运输:铁路、民航、管道运输量来源于境内各铁路民航和管道运输企业;公路和水路运输量来源于省交通运输厅统计调查数据。

  港口:来源于省交通运输厅以及广州、湛江、汕头、深圳等重点联系港口企业。


 

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